Otomatik

BYD’nin iki yeni hibrit aracı Seal 06 ve Qin L sadece donanımları ve tasarımlarıyla değil, aynı zamanda 2.100 kilometrelik inanılmaz menzilleriyle de göz dolduruyor. Yeni araçların CLTL testleri sırasında yakıt tüketimi 100 kilometrede 2,9 litreyi aşmadı.

Her iki araç da aynı platforma dayanmaktadır ve sadece 99 hp güç üreten turboşarjlı 4 silindirli sıralı dizel motorlarla donatılmıştır. Buna ek olarak, “tamamen elektrikli” modda 80 veya 120 kilometrelik menzil sağlayan batarya paketleri aldılar. Güç aktarma organları, 125 kW’lık bir elektrik motoru bağlandığında şaft üzerinde 126 N⋅m’ye kadar tork üretebilir.

Sayfalar: 1 2

Kâr amacı gütmeyen Fransız derneği SIREMS, sıra dışı bir üç tekerlekli motosiklet olan Kairos’u geliştirmeye başladı. Makine, sürücü ve yolcuya yolda güvenlik sağlayan iki benzersiz sistem öneren ulaşım tasarımcısı Mathieu Lopiteau’nun fikirlerini hayata geçirecek.

Genel olarak, üç tekerlekli araçların dört tekerlekli araçlara göre daha az güvenli olduğu düşünülür. Ancak Fransızlar Kairos’a viraj alırken uygun bir denge düzeyi sağlamanın bir yolunu bulmuşlardır. Bu sadece her iki sürüş tekerleğini yapının arka kısmına yerleştirerek ve sürücünün ağırlığını bu aksa aktararak değil, aynı zamanda ön tekerleğin her iki tarafına özel hareketli elemanlar MLE yerleştirerek de elde edilir.

Sayfalar: 1 2

Lotus Evija X elektrikli otomobil, 6:24.047’lik tur zamanıyla en zorlu Nurburgring Nordschleife yarış pistinin rekortmeni oldu. Bu sonuç bir önceki şampiyon Mercedes AMG-One’dan 10 saniye daha az. Sürücü koltuğunda, bu araçtan her şeyi “sıkıştırmaya” çalışan Dirk Müller vardı.

Sınırlı sayıda üretilen ve 2.300.000 $ fiyatla 130 adet üretilen Evija X, üretim şasi konfigürasyonuyla piste çıktı, ancak süspansiyonu ve aerodinamik sistemi temel versiyona kıyasla önemli değişiklikler aldı. Yere daha iyi basan hiper otomobil saatte 345 kilometre hıza ulaşabiliyor. Standart elektrikli motorlar 70 kW⋅h’lik bir bataryadan güç alıyor.

Sayfalar: 1 2

Çek şirketi Torsus, ünlü SUV aracı Praetorian’ın güncellendiğini duyurdu. Aslında, ulaşılması zor alanlarda arama ve kurtarma faaliyetlerine ve en zorlu arazilerde personel teslimatına yönelik bir otobüstür. Üçüncü versiyon olan Praetorian TG3, yeni bir havalı süspansiyona, geliştirilmiş şasi-gövde bağlantısına ve 35 koltuklu salonda daha fazla yolcu konforuna sahip.

8,7 metre uzunluğundaki arazi otobüsü, MAN TGM kamyon şasisine dayanıyor ve kompozit malzemelerden yapılmış hafif ve sert bir gövdeye sahip.

Sayfalar: 1 2

Japon otomobil markası Aspark, kısa sürede yeni bir dünya hız rekoru kıran Owl SP600 hiper otomobilini tanıttı. Pilot Mark Bassengo, Papenburg deneme pistinde aracı 438,7 km/sa hıza ulaştırmayı başardı. Bir önceki hız rekoru aynı pistte Hırvat hiper otomobil Rimac Nevera’ya aitti.

Seri Baykuş’un 1456 kilowatt kapasiteli dört elektrik motoruyla donatıldığı bildirildi. Bu sayede otomobil 1.78 saniyede “yüze” hızlanıyor. En yüksek hız saatte 413 kilometre. Otonomi 69 kW⋅h kapasitif batarya sayesinde 400 kilometrelik sağlam bir kilometre. Otomobil Michelin’in özel lastikleri ile donatılmıştır. 200 kilowatt hızlı şarj desteği, verimli disk frenler ve yenilikçi süspansiyon tasarımı duyuruldu.

Sayfalar: 1 2